关于对县人大第十六届三次会议第76号建议的答复
柴*红代表：
您提出的“关于小街工业园区与杨林经济技术开发区汽车配件企业合作”的建议，已经县人民政府转交杨林经开区管委会办理，现已收悉并答复如下：
一、 基本情况
首先感谢你一直以来对经开区的关心支持。你在议案中提出：“随着杨林经开区汽车产业园区的推进建设，汽车产业园初具雏形，结合小街片区约40家汽车零部件企业的现状，建议各部门牵线搭桥，促成三个汽车整车公司与配件企业的合作，解决整车配套及配套小企业入驻，避免税收流失的问题”的建议，园区高度重视，成立了组织机构，明确了杨明和专职副主任为牵头领导，经发局为主办部门，招商局、规建局为配合部门，联合开展前期调研，主动与小街镇党委、政府沟通对接，结合园区重点项目建设和重点工作推进，统一了思想，明确了任务，为更好推动小街片区汽车配件企业与杨林经开区汽车企业合作奠定了良好的基础，进行了一些实质性工作对接，取得了初步效果。
二、 办理情况
1. 预留了汽车配套项目用地。自第一个汽车整车生产项目（昆明新能源汽车）落地后，园区就开始考虑产业配套问题，并将周边原浩鑫铝箔用地、方舟集团矿山机械项目及汽车产业园8号路东侧、6号路北侧的近2000亩土地预留，作为汽车配套项目用地，专门用于汽车配件企业的投资建设。
2. 明确了小街片区汽车零部件配套的产业定位。2018年，杨林经开区总规修编和规划环评工作中，把小街民营片区产业明确定位为“汽车零部件配套和高端电力设备制造”，作为汽车配套产业的重要片区来打造，现规划环评已获批。
3. 召开汽车产业链招商引资座谈会。4月1日，经开区党工委主要领导在北汽主持召开杨林经开区三车一中心汽车产业链招商引资座谈会，要求三辆汽车要共同寻找配套商，嫁接本地企业，缩短运营周期，为汽车企业与小街本地汽车配件企业合作指明了方向。
4. 召开宣贯会宣传汽车产业相关政策。5月29日，杨林经开区召开规上企业和在建企业政策宣贯会，就国家汽车产业投资管理规定和省、市出台的一系列促进民营企业发展的政策措施进行宣传贯彻，结合园区和嵩明实际对汽车生产和零部件配套产业发展提出了要求，鼓励地方配套企业积极对接汽车生产企业，扩大民营资本运作，提升民营企业的发展质量和水平。
5. 结合实际加强汽车企业与小街片区汽车零部件企业的联系对接。考虑到我县近40家汽车配套企业的情况，去年下半年，杨林经开区与职教园区和县工商联召开了合作推进会议，力争促成校企合作，企业生产配套和合作。会议上整车生产企业、职教园区院校、配套企业通过交流，加深相互了解，工商学院还与昆明新能源汽车工程技术中心有限公司达成了校企合作协议。工商学院派出200多名学生到公司实习，有20多名毕业生与公司签订了劳务合同。今年5月17日，园区与县工商联组织了3家整车生产企业的采购领导与我县仍然生产汽配产品的十多家企业召开洽谈会，力促整车生产企业与我县汽配企业达成合作。会议组织汽配企业现场参观了昆明新能源汽车项目和东风云汽项目，整车生产企业交流了他们的需求和要求，汽配企业介绍了产品情况和合作配套情况，双方交换了联系电话，表达了强烈的合作意愿。
由于目前整车项目仍处于调试、建设阶段，大批量生产还有待时日，配套事宜还在进一步了解对接之中。就近配套也是汽车生产企业的愿望，企业对配套企业的产品及配套能力情况仍有待加深了解，公司会随项目生产计划派人跟进。
三、 下一步工作方向
今后，园区将会持续强化汽车企业与小街本地汽车配件企业的合作，继续保持与各单位、各企业的紧密沟通，共同抓好整车生产企业和我县汽配企业、职教园区院校的合作事宜，促成生产配套、校企合作等工作取得更大进展，在发展园区汽车企业的同时，带动和推进小街片区汽车零部件配套生产企业转型升级，规范管理，提质增效，长足发展。
1. 建立健全支持本地企业发展的激励机制。认真贯彻落实省《关于支持民营经济高质量发展的若干意见》和《关于保持经济平稳健康发展22条措施的意见》，把符合要求的本地汽车零部件配套企业纳入申报范围，积极争取省、市政策资金支持。逐步建立健全激励机制，在科技研发、科技创新等方面给予本地企业支持和倾斜，指导地方企业转型升级，加强环保管控，实行精细化管理，提高本地企业科学化发展水平。
2. 支持本地企业融入园区发展。引导和鼓励本地企业参与和园区汽车企业零部件配套生产企业之间的公平竞争，对于园区汽车企业引入的零部件供应商，在同等条件下优先考虑与当地企业的合作，对本地企业进行指导培训，融入汽车产业园发展，盘活本地企业现有资源，提升民营企业的发展质量和水平，确保与汽车产业相关企业的产值、税收等稳步提高，为全县经济社会发展做出贡献。
联系人：李*清 1388****399
嵩明杨林经济技术开发区管理委员会
2019年7月5日
（此件公开发布）
